底盘系统
悬架系统
高度传感器,加速度传感器,IMU传感器
底盘系统
轮胎
dTPMS,iTPMS
接下来,讨论下传感器原理:
常用的传感器原理:
1-磁电式
磁电式传感器是被动式传感器,又称无源转速传感器 ,磁电式传感器基于电磁感应原理,即磁生电原理,当通过线圈的磁场强度发生变化时,线圈内会产生感应电动势。 2-磁通门
磁通门传感器是一种以磁通门技术为根本原理,加上闭环控制在电子电路中的应用,磁通门传感器是应用被测磁场中高导磁率磁芯在交变磁场的饱和激励下,其磁感应强度和磁场强度的非线性关系来丈量弱磁场的。 该振幅差与被测电流所产生的磁场成正比,因此可以利用振幅差来检测磁环中所通过的电流。
3-磁阻式(xMR) 4-霍尔式
通电的霍尔元件在磁铁的作用下,电子会发生偏转,从而产生霍尔电动势。 5-电涡流式
电涡流式传感器基于电涡流效应。当接通传感器电源时,在前置器内会产生一个高频电流信号,该信号通过电缆送到探头的头部,在头部周围产生交变磁场H1。