安富利如何打通无人车开发的“任督二脉”?

2020-07-27
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摘要 2020年初,突如其来的疫情打破了物流业原有的运行节奏,带来了“用工荒”问题,却也倒逼身处寒冬的国内企业创新其服务模式,催生了“无接触”配送新业态。

  2020年初,突如其来的疫情打破了物流业原有的运行节奏,带来了“用工荒”问题,却也倒逼身处寒冬的国内企业创新其服务模式,催生了“无接触”配送新业态。一时间,无人车在各地纷纷上岗,承载着防疫抗疫的使命再次走进人们的视野。


  在湖南科技园,每到中午时分,两辆长着大眼睛的黑色炫酷无人车便会穿梭于各个办公楼之间,为园区企业提供餐饮配送服务。它们聪明绝顶,不仅可以自己规划路线,还能够灵巧地躲避行人和障碍物,顺利将午餐送达。待餐饮送达之后,通过App下单的企业员工只需用手机对着车厢上的二维码轻轻扫一扫,无人车的舱门就会自动打开,真正实现了全程“无接触”,有效降低了交叉感染的风险,助力园区企业在疫情期间安全复工复产。这两辆无人车由人工智能领域的初创企业长沙行深智能科技有限公司(简称“行深智能”)出品,而帮助该初创企业完成无人车设计和开发的是全球领先的技术解决方案提供商安富利。

  端到端设计链增值服务,打通无人车开发的“任督二脉”

  为了解决“最后一公里”的配送难题,许多企业都在加码无人驾驶配送车的研发,行深智能自然也不甘落于人后。但是无人车的设计本身是一个极其复杂和耗时的流程,需要对多种技术进行高度集成,这个过程会面临诸多的技术挑战。此时,选择一家可靠的、富有经验的公司合作非常重要。经过多番考量之后,行深智能最终选择了安富利作为一站式合作伙伴,帮助其推进无人驾驶配送车的开发。作为一家以技术为导向的企业,安富利拥有卓越的设计链实力,能够为客户提供出色的端到端增值服务,并根据客户的需求提供定制化解决方案,帮助他们将想法变为现实,减少将产品投放市场所需的时间、成本和复杂性。

  长沙行深智能科技有限公司董事长兼总经理安向京表示:“起初我们考察了不同的平台,但是这些平台将不同供应商的器件混搭在一起,架构非常复杂,导致整个系统的效率低下、成本高昂。作为一家初创公司,我们需要一个具有技术前瞻性的合作伙伴,在技术选型、系统架构、设计和原型创建等关键领域为我们提供支持。而安富利的解决方案能在整个无人车开发过程中为我们提供全方位的服务,切实解决我们在各个环节遇到的问题和挑战。他们是真正的解决方案提供商,我们很荣幸能与安富利携手合作。”

  行深智能与安富利合作开发的无人驾驶配送车,具有出色的稳定性和可靠性,其核心功能包括:路线规划、360°全景环视、轨道偏离预警系统、前车避撞预警系统、行人和交通信号灯识别,以及车辆与控制中心的通信等。然而,要实现这些功能并不是轻而易举的事情,需要对数量繁多的处理器、传感器和人工智能模块进行整合,形成系统级解决方案。在推进过程中,安富利的工程师团队全程参与,与行深智能在各个层面进行互动。讨论什么样的系统架构是最合理、最高效的和最具有成本效益的,帮助客户创建系统架构,进行元器件的选型和软硬件的设计。此外,安富利还在人工智能的设计与系统优化方面为客户提供技术支持。直到进行无人驾驶配送车的上路测试,安富利与客户可谓一路相随,帮助他们解决各种痛点和挑战。

  在研发无人驾驶配送车过程中,出现的最大挑战就是视频图像的实时处理。安富利将自己的自动驾驶和ADAS开发平台提供给客户使用,很好地解决了这个问题。此平台嵌入了人工智能深度学习处理器,能够在边缘端对收集到的图像信号进行低延迟分析,将检测到的不同3D物体进行区分和定义,辨别哪些是人、哪些是障碍物等,以便对不同的路况进行学习。

  此外,确保无人车在不同区域安全稳定地工作,基于车辆上的视觉系统对外部环境进行追踪,将赛灵思的SoC与众多传感器和相机进行连接和融合,以及无人车的装货和自动取货等难点问题也是开发过程中遇到的重要挑战。安富利的工程师团队通过优化人工智能算法,整合系统架构,优化芯片与传感器、相机的连接,解决了上述问题。不仅如此,安富利工程师团队提供的完整解决方案,除了能满足产品设计需求之外,还能实现对产品尺寸、重量、性能和成本的优化。

  安富利亚洲供应商与产品管理高级总监钟侨海表示:“当今世界,科技创新不断迭代升级,应用场景也日新月异。包括行深智能在内的中国本土初创企业正在成为新一轮科技浪潮的弄潮儿。安富利非常重视对创新型初创企业的支持。借助我们广阔的产品开发生态系统和遍布全球的业务网络,安富利能够为客户提供领先的技术解决方案,以及从软件、硬件和系统集成到应用开发再到设计链在内的增值服务,帮助客户打造出先进技术和产品,加快应用落地。我们很高兴地看到,安富利帮助行深智能开发的无人驾驶配送车在疫情期间挺身而出,机动灵活地为我们的社区提供服务,成为阻断疫情传播的重要帮手。”

  无人驾驶时代,未来已来

  最近,人们对无人驾驶的呼声越来越高。无人驾驶汽车已经在北京、上海、广州等城市街头频繁亮相,迈出了商用化的第一步。6月23日,广州首批20辆自动驾驶网约车正式投入运营。6月27日,滴滴在上海开启自动驾驶网约车试运行。随着技术的不断成熟,无人驾驶由热炒的概念开始飞入寻常百姓家,离我们的生活越来越近。但是,现阶段的自动驾驶网约车尚未实现真正的自动驾驶,仍处于路测阶段,距离正式上路,还有漫长的路要走。

  尽管如此,后疫情时代,在新基建风口的带动下,无人驾驶的发展将驶入新赛道,成为科技企业的必争之地。尤其是在仓库分拣和居民小区、科技园区的末端配送等特定应用场景,无人驾驶将加速商业化落地。安富利将继续布局无人驾驶领域,为该领域的客户提供专业的技术支持,帮助和陪伴他们进行解决方案和应用的开发,快速将产品推向市场,为经济的复苏和发展贡献力量,同时让人们的生活变得更加便利、安全和幸福。

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这家伙很懒,什么描述也没留下

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