计划到2030年投资106亿美元,马自达向电气化转型

2022-11-22
关注

随着电气化大潮的涌来,全球车企都在积极推进新能源汽车的发展,而如今马自达也开始向新能源转型。据外媒报道,日前马自达总裁兼首席执行官Akira Marumoto宣布马自达开始向电动化转变。据悉,马自达计划到2030年投入约1.5万亿日元,约合106亿美元来应对电气化转型,以扩大电动汽车产量。这将包括研究和制造,以及与公司在电池开发、半导体、电驱动装置等方面的合作。

autohomecar__ChwFkWN9fuKAUUDsAAGXtrXTqG487.jpeg

为了实现马自达雄心勃勃的电气化目标,该公司已经制定了三个阶段的电气化计划。首先,该公司将“利用由多种电气化技术组成的技术资产,实现减少环境足迹和生产有吸引力的产品”。第二,马自达将在中国推出其下一代混合动力系统和第一批新的电动汽车,这些汽车后续将进入其它市场。第三,该公司将“促进电池电动车的全面推出,并考虑对电池生产进行投资”。

autohomecar__Chxkm2N9fy2AM8BJAAFHr9tUjCY33.jpeg

另外,马自达计划在广岛总部工厂生产电动汽车,并出口到美国等其他国家。该公司目前预计,到2030年,电动汽车将占其总产量的30%至40%,而此前的目标是25%。

autohomecar__ChsFVWN9fy2AA164AAF_bk5RRv896.jpeg

电池在电动汽车中非常重要,约占电动汽车生产成本的30%。马自达试图通过外部采购降低固定成本,该公司预计到2030年将在电池采购上花费数千亿日元。

此外,马自达将加大电动汽车专用车身和电机的研发力度,以便在2025至2030年期间正式推出纯电动汽车。该公司还计划与日本半导体制造商罗姆合作,开发用于电动汽车驱动设备的半导体组件。

  • 新能源
您觉得本篇内容如何
评分

相关产品

安科瑞 AEV-AC007D新能源汽车充电桩智能7KW交流桩 新能源

7kW壁挂式交流充电桩小巧轻便,操作简单,占地面积小,方便安装或悬挂 于墙壁、背板、灯杆等固定设施上,适合家庭、公司、公共停车场、住宅小区停 车场、大型商厦停车场等场所。可为具备车载充电机的电动汽车提供交流电能, 是小型电动汽车主要的充电设备。

金元翔电子 新能源充电桩温度传感器 新能源温度传感器

高温玻璃密封热敏电阻和高温PVDF薄膜压铸封装,响应速度快,耐压且防水性好

成都虹威 新能源汽车测试系统 测试系统

针对新能源汽车OBC充电机、DC-DC变换器开发的一款专用测试系统。

鑫佰奥 新能源油位开关 浮球液位开关

柏奥电子有限公司是一家专业生产各种类型油位计和液位传感器的工厂,生产的小型不锈钢浮球开关是一种医疗器械专用的液位传感器,外形精美小巧便于安装,可广泛应用于各种行业的计量液位等方面,是一种很重要的液位检测装置。

Honeywell 霍尼韦尔智能工业 BPS / BAS 热失控传感器 电流传感器

新能源车辆电池包着火时有发生,热失控传感器用于监控电池包状态,对于异常情况作出预警

上海科迎法先快 新能源汽车霍尔效应位置传感器 传感器

霍尔传感器是基于霍尔效应的一种磁敏传感器。霍尔传感器由于具备无触点、功耗小、结构牢固、寿命长 等优点,被广泛应用在电子控制系统中,如今随着社会的发展,汽车霍尔传感器取代传统接触式传感器已成大势所趋。

评论

您需要登录才可以回复|注册

提交评论

提取码
复制提取码
点击跳转至百度网盘