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IT之家 4 月 11 日消息，极氪车主又发联合声明：停止区别对待，解决座椅缺陷。
【主要问题】极氪 001 座椅面料鼓包和塌陷，极氪厂家及售后团队并未重视，甚至无视，仍未正面回应车主座椅问题的修复解决方案；有部分车主在更换填充物后仍出现鼓包和塌陷现象，试问极氪厂家和售后团队以什么标准为更换要求。
【诉求】
对于 22 款座椅面料及设计问题，极氪厂家和售后团队给予正面回复，明确整改方案及时间节点。
执行老车主权益补偿政策，对于 2022 年 6 月 1 日至 2023 年 3 月 15 日 22 款车主补偿 10 万积分及 23 款选装 Z-Sport 套件车主等价积分补偿。
极氪团队在主流媒体 (包括自有官网、App、新闻门户网站、社媒平台) 刊登正式道歉声明。
针对这一问题，极氪方面表示：针对个别存在质量问题的座椅，我们会根据保修政策进行维修处理。同时，我们也在不断优化维修方案，预计在 4 月下旬将会升级一版技术方案。
IT之家附极氪回应全文：
3 月 16 日发布的极氪 001“产品力限时免费升级包”，是根据当下市场和公司情况，针对 2023 年 3 月 16 日后下定或符合修改配置条件的用户，所制定的限时购车权益，老用户享受下定时的相应权益。极氪与其他品牌一样，根据不同时期市场和公司的情况，制定不同时期的购车权益政策，属于汽车行业普遍、正常的市场行为，是为了给更多用户创造优质的出行体验。
我们也非常感谢用户一直以来对极氪的支持与认可，针对用户反馈此前车型的座椅问题，是因为极氪从环保和用户健康角度出发，座椅面罩与发泡材料之间采用非胶水粘接，座椅面罩的真皮具有延展性，采用真皮包裹的座椅、沙发等产品都会存在类似的现象。针对个别存在质量问题的座椅，我们会根据保修政策进行维修处理。
同时，我们也在不断优化维修方案，预计在 4 月下旬将会升级一版技术方案。我们一直在听取用户的反馈和体验感受，不断优化产品，为用户提供更好地服务体验。
实际上，极氪汽车在 4 月 2 日已经针对老款极氪 001 推出了座椅升级个性化方案，座椅升级个性化方案预计 4 月中旬上线，将提供三种升级方案，全车座椅升级最低价格为 5500 元，而将全车座椅全部升级为 2023 款极氪 001 座椅则需要 17500 元起。
此外，今年 3 月 9 日，极氪官方发布“关于 2022 款极氪 001 交付周期延长的温馨提示”称：2022 款极氪 001 的交付周期可能延长至 6 个月以上，并且开启了退定通道，并继续开放切换至新款车型的通道，鼓励大家切换 2023 款车型。
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