3月29日，我国首座设计时速350公里的大直径海底高铁隧道——汕汕高铁汕头湾海底隧道“永平号”盾构机开始掘进，开启2169米的汕头湾“穿越之旅”。
汕头湾海底隧道位于广东省汕头市汕头湾内，是汕汕高铁全线控制性工程，隧道全长9191米，其中穿越汕头湾海底段2169米采用盾构法施工，盾构机刀盘开挖直径14.57米，是目前最大直径高铁海底盾构隧道。
隧道断面仪是一种用于大跨度建筑结构内部尺寸的测量的仪器。采用无合作目标激光测距技术和精密测角技术，将极坐标测量方法与计算机技术紧密结合，高速精确检测，无需后处理，可直接输出报告。也可用于桥梁静态挠度检测。高精度角度控制，保证测量结果精确无误。使用控制器，显示结果形象直观激光测距传感器，无需反射棱镜。
仪器作用
开挖是隧道施工工期和造价的关键工序，超挖不仅因为出渣量及衬砌量增多而提高工程造价，还会因为局部超挖产生应力集中问题而直接影响围岩稳定性。欠挖则直接影响衬砌厚度，对于工程质量和安全产生隐患。各种资料显示，超欠挖控制对隧道结构的可靠度及经济效益有重要影响。极大方便了施工，监理单位的组织、指导验收等工作。
主要用于大跨度建筑结构如厂房、仓库内部尺寸、限界的测量，也可用于大跨度桥梁的桥形测量及静挠度的测量，尤其适用于公路、铁路的隧道，水利工程涵洞的限界测量及护坡、挡土墙的测量。其特点是快速，非接触测量。可快速给出实际测量的数据与原始设计之间的偏差值，可以图形和表格方式显示输出。是工程施工监测，竣工验收理想的检测仪器。
仪器特点
隧道断面仪是新型隧检仪器，采用电池供电，测量精度高、适用方便、操作简单、能够快速精准的记载在数据库里。
仪器垂直方向为手自一体。内置锂电，可连续使用5-7小时，随机一体操作，无需外挂电池及外接控制器操作仪器，使用方便，操作简单，稳定性强，返修率低，分为手动测量、定点测量、快速测量三种方式，可随时查看测量数据，手动测量时可随意摆动侧头收取所需的被测点，也可直接输入角度及点数进行快速测量，激光对点测量仪器高程。