官方数据显示，比亚迪乘用车3月全系销售104338辆，同比增长160.9%。
与此同时，比亚迪汽车宣布，根据公司战略发展需要，自2022年3月起停止燃油汽车整车生产，专注于EV纯电动和DM插电混动汽车业务。
比亚迪汽车将继续为现有燃油车客户提供完善的服务和售后保障，以及全生命周期的零配件供应，确保无忧畅行。
比亚迪坚持DM插混、EV纯电“两条腿、齐步走”的战略，在新能源市场持续发力。3月，比亚迪DM插混销售50674辆，同比增长615.2%。此外，其EV纯电车型在3月份销售53664辆，同比增长229.2%。
在EV SALES / EV VOLUMES公布的1月全球新能源车型销量TOP10排行榜中，比亚迪占据四席。其中，比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i分别较前一个月度上升了两名，位列榜单第三、第四位。
3月，比亚迪·汉销售12359辆。值得一提的是，3月19日，比亚迪超混旗舰轿车汉DM系列正式开启预售。其中，汉DM-p主打卓越性能，零百加速仅需3.7秒。汉DM-i则主打极致节能，满油满电状态下，NEDC综合续航里程可达1300公里。
3月，比亚迪·唐销量9625辆。而在秦PLUS DM-i、秦PLUS EV的共同推动下，秦家族3月销量高达24797。
3月，宋家族销量高达26729。在DM-i超级混动的加持下，宋DM单月销售22381辆。截至目前，宋PLUS DM-i已经连续四个月问鼎全国插混SUV上险量冠军宝座。
3月，比亚迪海豚销售10501辆。自上市以来，其累计销售已近6万辆。
元家族3月共销售12881辆，其中元PLUS这一e平台3.0首款A级潮跑SUV的销量首次破万、达10025。
乘联会数据显示，今年2月，国内新能源汽车的零售渗透率达到21.8%，较去年2月份提升了13个百分点。未来几年，新能源汽车将持续保持高速增长。
3月26日，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在中国电动汽车百人会论坛上表示，按照2021年的发展速度，2022年新能源车渗透率预计达35%。新能源汽车普及已是大势所趋。