重磅！日产和本田计划最高减产30%！
最新消息是，日产已经开始考虑将中国的产能降低到50万辆左右。目前年产能约160万辆，相当于中国年产能的30%。
数据显示，2023年，日产在中国的产量同比下降了24%，降至79.3万辆，14年来再次跌破100万辆大关。2018年，日产在中国的销量为156万辆，在日本汽车中排名第一，但目前的运营率只有峰值的一半。
此外，本田还计划将中国的产能降低20%至120万辆左右。本田与中国大型国有企业广州汽车集团和东风汽车集团合资企业年产能149万辆。
目前，随着日本汽车份额的下降，中国汽车正在快速增长。2023年，中国品牌汽车占国内乘用车销量的比例增加到56%，广汽集团自主品牌汽车的比例增加到30%以上。在电动汽车领域，比亚迪(BYD)崛起。
据悉，2023年中国新车销量达到2518万辆，居世界第一，约为美国第二大的1.5倍。EV不仅市场规模大，而且在世界上最受欢迎。IT(信息技术)功能也领先。
中国企业的EV出口也在增加。2023年，中国汽车出口量比2022年增长58%，达到491万辆，超过日本，首次跃居世界第一。EV推动整体增长，扩大欧洲和东南亚的EV出口。中国制造商正在促进本地化生产，比亚迪(BYD)计划在泰国和巴西生产。
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