免润滑的igus工程塑料滑动轴承应用于太阳能快艇的转向系统，无需维护
波兰弗罗茨瓦夫市的一个学生团队正致力于开发一种未来的交通工具，即完全由太阳能驱动的Solaris自动驾驶快艇。为了让快艇可以在水面上轻松航行且无需维护，这些年轻的工程师们在快艇的转向系统中使用了由高性能工程塑料iglidur J制成的igus滑动轴承。它让快艇运行更加稳定，重量更轻且无需润滑。
和过去相比控制工程网版权所有，人们对成本低、效率高且环保的交通工具需求变得更大。因此，在拥有数百座桥的波兰弗罗茨瓦夫市，一个学生团队开发了一种太阳能快艇。这一项目名为Solaris I，由PWR太阳能船团队负责控制工程网版权所有，机械与动力工程学院赞助实施。为了环保起见，这些年轻的工程师们正致力于实现让快艇完全由光伏电池驱动。项目包括快艇开发、制造和实施三个阶段。其中一个很重要的部分是实现快艇转向系统的数字化，同时提高船只的运行性能www.cechina.cn，这与航空领域的电传操纵系统很类似。此外，他们还需要为该系统装配滑动轴承控制工程网版权所有，要求轴承无需润滑，能抵抗海水侵袭，同时要结构坚固且易于安装。最终CONTROL ENGINEERING China版权所有，他们选择了igus的iglidur滑动轴承。
在水上轻松航行，无需润滑
在快艇的转向系统中，他们使用了由iglidur J高性能工程塑料制成的igus双法兰轴承。“这款轴承不仅使用寿命很长，还能减轻整个系统的重量，而且无需润滑又易于安装。”PWR太阳能船队的 Dominika Dewor说。他们的项目获得了igus支持青年工程师计划（简称yes）的赞助支持。igus的这一计划旨在通过提供免费的igus样品、赞助和咨询服务等方式为学校和大学生项目提供支持。
查看Solaris太阳能船动态演示，请点击：
https://www.youtube.com/watch?v=GRz5xyKJpvg
图片说明：
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完全由太阳能驱动的Solaris快艇在水面上滑行。（来源：PWR太阳能船队）
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Solaris快艇的转向系统使用了igus的免润滑滑动轴承。（来源：PWR太阳能船队）