今天，世超正在快乐吃瓜。。。
左边的同事突然来了句： “ 卧槽，丁磊造的车又出事了 ” 。
我擦，丁磊不是在养猪么，怎么跑去造车了？
网易创始人丁磊 ▼
结果世超发现， 其实同事说的是不是网易的丁磊，而是高合汽车的丁磊。
高合的丁磊曾经担任上海汽车集团股份有限公司副总裁兼上海通用汽车有限公司总经理，还做过贾跃亭的合作伙伴，担任过乐视超级汽车联合创始人。
总之，在汽 车行业是很厉害的人。
左边是丁磊，右边贾跃亭 ▼
贾跃亭出走美国以后， 丁磊创办了高合。
高合的汽车前几年就已经下线发售，并且由于其比较高的定价 （ 官网在售车型最低标价 75 万元，最高 80 万元 ） ，之前被称为最贵国产电动车。。。
乍一看，汽车大佬搞的国产高端电动车，应该很不错吧？
然而，最近有网友曝光高合被足足 50 名车主联合诉讼 「 欺诈销售 」 ，要求退一赔三。
这里放一下律师函，嫌太长的可以往后滑，直接看总结。
向左滑动
简单来说，高合宣传 HIPHI X 时，说自己音响品牌是 “ 英国之宝 ” ，内饰是 “ 半苯胺 ” ，电池电量是 97 度。
但车主们发现，实际上高合用的 是国产音响，“ 半苯胺 ” 的只有座椅上的皮革，电池电量是 94.3 度。
尤其是这个音响，根据博主 @李老鼠爱说车 的拆车视频，高合车上的喇叭、功放都不是英国之宝生产，连标志都没有。
跟路虎上面的英国之宝做了对比 ▼
看起来手工也着实有点糙了 ↓ ↓
总之呢，车主们感觉自己受到了欺骗。。。
买了一辆高端车，结果它根本没有吹的那么高端？作假？偷工减料？我是不是上了一个 70 万的大当？
这就引发了这次维权。
高合 HIPHI X ▼
面对消费者的诸多质疑，高合反应很快，啪的一下就甩出了一个回应。
这个回应呢，世超读下来感觉还挺硬气的，中心思想是：“ 我知道你们不爽，我也不否认我们硬件用的国产，但这是行业通行说法，是你们理解有偏差 ”。
皮革跟电池的问题，高合没有特别点出来说 ▼
到这里，这件事情的来龙去脉大致说清楚了。想必各位差友会有不少问题。
比如， 高合这到底是什么操作？算不算弄虚作假？
再比如，
为什么说这是行业通识？大怨种不止高合车主的意思么？
接下来我们一一解答。
首先，尽管高合这波非常让人生气，但可能真不算是弄虚作假。
世超找到了英国之宝官网，里面有关于高合合作的说明。
说明中没有提到硬件设备上的相关的支持，说的是 HiPhi X 跟英国之宝合作的是音响系统，具体来说采用的是 独家 DSP 技术。
简单来说，高合的确跟英国之宝合作是真的，只是高合没有用英国之宝的硬件设备，而是用了调音之类的技术性合作。。。
现在，大家知道什么高合为啥要强调 “ 合作模式 ” 了吧？
好， 第二个问题，汽车行业现在都这么干么？
根据理想汽车 CEO 李想的说法，搞 “ 幺蛾子 ” 的车企并不是少数。
由于 价格摆在那，花真金白银让音响厂为车型研发音响设备+音响系统的车企并不多，因为
有的可能只合作了调音；还有的，甚至调音也不需要这些音响大厂来调，纯粹买个标来贴。
原话如下 ▼
另外世超的确搜到了一些以前的案例。
杭州的董先生买了辆捷豹路虎，宣传中对方说是英国之宝扬声器，但实际上他拿到的车扬声器设备是哈曼卡顿。
起诉成功了么？
没有成功。
因为车辆宣传信息中说的是 音响系统，音响系统中的配件是否是英国之宝公司提供的，都不影响该音响系统属于英国之宝的事实。。。
湖南还有一桩，也是把哈曼卡顿当英国之宝销售被告的。
当然也没有成功。。。
你要问世超愤怒不愤怒，我挺愤怒的。
只是最开始是因为我觉得高合的操作很骚而愤怒，而后来，是因为这居然是 “ 行业通识 ” 而愤怒。
当然，我认同法律，法律没有任何问题，法律必须通过对每个术语做足够精准的限定才能够规避不怀好意的人钻空子。
我不认同的，只是利用消费者不懂这些文字游戏，所以玩所谓的 “ 行业通识 ” 的某些车企们。
但，你要问世超有没有什么好办法？
我想了想，可能真的没啥好办法，只能买车时多长个心眼，告诉自己想要买车的朋友，不要低估了车企们对音响系统这四个字的玩法。
撰文 ：亚南 编辑：面线