找有MEMS IMU传感器ASIC电路设计能力团队

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东芝推出用于直流无刷电机驱动的600V小型智能功率器件

东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，推出两款600V小型智能功率器件（IPD）——“TPD4163K”和“TPD4164K”，可用于空调、空气净化器和泵等直流无刷电机驱动应用。这两款器件的输出电流（DC）额定值分别为1A和2A，于今日开始支持批量出货。 这两款新产品均采用通孔式HDIP30封装，与东芝之前的产品相比，表贴面积减小了约21%[1]。这也有助于缩小电机驱动电路板的尺寸

X-FAB在制造工艺上的突破为电隔离解决方案增加CMOS集成选项

全球公认的卓越的模拟/混合信号晶圆代工厂X-FAB Silicon Foundries（“X-FAB”）今日宣布，在电隔离技术领域取得重大进展——X-FAB在2018年基于其先进工艺XA035推出针对稳健的分立电容或电感耦合器优化之后，现又在此平台上实现了将电隔离元件与有源电路的直接集成。这是X-FAB对半导体制造工艺上的又一重大突破。这一集成方法使隔离产品的设计更加灵活，从而应对可再生能源、EV

中国最大激光雷达企业宣布与零跑汽车达成量产合作

据新利18国际娱乐获悉，11月3日禾赛科技正式宣布与零跑汽车达成前装项目定点合作。零跑汽车的全新量产乘用车型将搭载禾赛超高清远距激光雷达 AT128。禾赛科技于今年2月9日在美国纳斯达克上市，成为“中国激光雷达第一股”，相关情况参看《国产激光雷达第一股诞生！》自 2015 年成立以来，零跑汽车始终坚持核心技术的自主研发，实现智能汽车自研、智产、销售、服务一体化完整产业链，是一家具备全域自研自造能力的科

100V/3A降压恒流驱动器5116 应用于车灯，直接替代南麟LN2516

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特斯拉与激光雷达的故事要开始了

随着汽车电动化的发展以及智能化的驱动，对传感器的要求也越来越严格。 本文着重于梳理，汽车传感器是把非电信号转换成电信号并向汽车传递各种工况信息的装置。由于涉及两种不同属性的物理量转换，使得把被测量（如 压力，光亮度，烟雾，气体，速度，位置等）转换成可测量的信号，因此传感器通常是由敏感元件、转换元件、信号调节与转换电路等其他辅助元件组成。其中汽车传感器的工作原理是通过把非电信号转换成电信号的方式向汽

爆震传感器的感应元件是磁致伸缩元件还是压电陶瓷敏感元件？ 爆震传感器是检测内燃机超出正常水平的异常振动。