碳化硅(SiC)火爆！上半年SiC车型销量超120万辆，本土SiC企业上车哪家强？

据不完全统计，截至2023年上半年，全球已有40款SiC车型进入量产交付，结合公开数据统计，上半年全球SiC车型销量超过120万辆。值得注意的是，目前SiC核心器件主要由欧美企业供应，中国少数本土企业开始崭露头角，而日本车企偏向于选择日本供应商。相比IGBT，SiC功率器件具有更高开关速度、更低开关损耗、更高效率和耐用性等特点，转化为汽车最直观的体验就是续航能力更长，更易于轻量化车身设计。特斯拉率

新能源电动汽车霍尔传感器线束

霍尔电流传感器是新能源电动汽车用来监池电量的器件传感器它是一种检测装置，可以感知检测装置，可以将感知信息转化为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息传输、处理、存储、显示、记录和控制的要求作为新能源电动汽车电子控制系统的信息源，传感器是新能源电动汽车电子控制系统的关键组成部分，也是新能源电动汽车电子技术领域研究的核心内容之一。而霍尔电流传感器是新能源电动汽车用来监测电池电量的器件。霍尔传感器是

惊人的FP7130降压控制器，提升你的电力体验！

资料介绍FP7130 是一款高效的降压控制器，可用于为 6V 至 80V 输入的高亮度 LED 提供电源。它采用一种高端检测迟滞型控制结构，通过外部反馈精确节LED电流。通过 DIM 引脚同时可提供PWM 和模拟调光功能。功能特性相较于其他产品做出了许多优化的地方，包括了耐压提升到 80V、输出电流随负载与输出压变化率降低，以及在 PWM 调光优化调光平滑度(阶梯现象)的问题，允许PWM 调光频

纯视觉VS激光雷达【别再傻傻分不清】

卖得越多亏得越多，国产激光雷达能崛起吗？

SIT2515 带 SPI 接口的独立 CAN 控制器

特点： 芯片功能与 MCP2515 完全一致 适用 CAN2.0B 1.0Mb/s 的速度0-8 字节长度数据场支持标准帧扩展帧和远程帧 接收缓存、掩码与过滤码两个带有存储优先级的接收缓存器6 个 29 位过滤码2 个 29 位掩码 采用前两个字节的数据进行报文过滤 三个带有发送优先级和取消发送机制的发送缓存器 高速 SPI 接口(10MHz)SPI0.0 和 1.1 模式 单次传输

智能驾驶：自动驾驶技术的发展与挑战

高科技智能驾驶物流，就是酷！

IMAD 智能驾驶 大车避让

最新汽车激光雷达报告，禾赛全球第一，预测多家公司活不过今年！

近日，在半导体、光学及电子行业广受认可的国际权威研究机构Yole Group发布了《2023年全球车载激光雷达市场与技术报告》。Yole去年曾预测，用于乘用车的激光雷达将持续强劲增长，自2018年以后，有超过144项激光雷达在量产车上的定点出现。尽管如此，Yole在最新报告中承认，他们仍旧严重低估了激光雷达在乘用车市场的普及，该市场增速远超预期。当然，这背后离不开中国汽车厂商的持续、大力推动。正因