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相关阅读

  • RS Components 欧时 1860049 液体流量计

    管道直径 :1.00 inch (25.4 mm)
    工作温度:41 to 140 F (5 to 60 C)
    工作压力 :145 psi (102 m H2O)
    产品类别 :Liquid Flow Meters
    介质类型:Liquid
    气体体积流量 :0.0353 to 0.5297 SCFM (0.0600 to 0.9003 m³/hr)
    管道直径 :1.00 inch (25.4 mm)
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  • Northrop Grumman 诺思罗普·格鲁曼 LN-260 Advanced Embedded INS&GPS (EGI) 惯性导航系统 ( INS )

    工作温度:-40 to 160 F (-40 to 71 C)
    产品类别:Inertial Navigation Systems
    最大冲击:15 g
    最大振动:7 g
    工作温度:-40 to 160 F (-40 to 71 C)
    产品类别:Inertial Navigation Systems
    最大冲击:15 g
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  • LuminWave 洛微科技 LW-SDL/SEL ToF飞行时间光学传感器

    LW-SDL和LW-SEL系列产品是基于LuminScan™芯片级模块化扫描光源技术的纯固态激光雷达产品，具有高分辨率、大视角、低功耗、低成本、高可靠性等优势，可作为主传感器或构建多传感器融合的高性价比激光雷达解决方案。 LW-SDL提供超大水平FOV的探测范围，针对低速自动驾驶和移动机器人避障等应用进行深度优化。 LW-SEL提供最远可达90M的测距能力，是理想的乘用车自动驾驶和商用车3D感知与避障LiDAR产品。

  • CETC 中电科芯片技术集团 / 重庆声光电 SC-FS4A 气象仪器

    风速风向仪是专为各种大型机械设备研制开发的大型智能风速传感报警设备，其内部采用了先进的微处理器作为控制核心，外围采用了先进的数字通讯技术。系统稳定性高、抗干扰能力强，检测精度高，机械强度高、抗风能力强，显示器机箱设计新颖独特，坚固耐用，安装使用方便。所有的电接口均符合国际标准。安装便捷且免调试。风速风向仪具有技术先进，测量精度高，数据容量大，遥测距离远，人机界面友好，可靠性高的优点，广泛用于气象、海洋、环境、机场、港口、工农业及交通等领域。

  • 西安精准测控 PA-GSAUTO MEMS组合导航

    基于组合导航技术的多信号融合车辆定位系统PA- GSAUTO，是一款基于惯性技术，融合了差分GPS,支持RTK的性价比极高的导航定位系统。该系统融合了车辆的轮速计、方向盘转角等信息。可以为车辆提供全天候、任意场景下的姿态、轨迹、位置等信息。该系统可以实时匹配车辆的激光雷达系统，为车辆提供无人驾驶情况下的主动安全保障。

  • 海伯森技术 HPS-3D系列 激光雷达 （LiDAR）

    HPS-3D系列是最新一代基于 ToF(Time-of-Flight）原理的高性能面阵固态激光雷达传感器，通过一次拍摄即可生成3D点云数据并通过高速通讯接口进行实时传输。 产品集成了高功率850nm红外VCSEL发射器和高光敏元件，配合优化设计的照明系统和低畸变红外光学镜头。软件上，产品内置高性能处理器和先进数据处理、滤波和补偿算法，实现了非常稳定和实时的测量结果输出；硬件上，全固态式结构，定制工业级IP67防护设计和坚固的航空铝外壳，使产品适用于更多复杂的环境。 可应用于AGV避障、敏感区域防护、人员计数、智能交通和车辆控制、自动门区域触发控制。

  • 北醒光子 TFmini Plus 室内版 12米室内版激光雷达测距模块 单点测距激光雷达

    TFmini Plus 室内版是一款小型化激光雷达模组短距离传感器，基于TFmini升级而来。TFmini Plus 室内版继承了TFmini低成本、小体积和低功耗的三大优势，进一步提升了产品整体性能——提高输出帧率，缩小测距盲区，提高数据稳定性及准度。与此同时，增加IP65级防护，优化各类补偿算法，极大的拓宽了其应用领域和场景。

  • 兴玄物联 XT-L301 激光雷达导航避障扫描仪 AGV防撞避障激光雷达 激光雷达 （LiDAR）

    其中室内导航避障二维扫描激光雷达XT-L301产品特点: 1.激光雷达预警XT-L301适用于导航避障，安全防护场景, 广泛应用于AGV小车/机器人导航路径规划防撞避障 2.支持智能显示和警示音预警, 提醒驾驶员,做到安全距离预判 3.感应距离可调整,远可达40米,可以设置不同的导航避障距离,设置不同的避障区域 4.体积小巧,安装方便,响应快速(默认探测频率27Hz),感应精度高, 可测量直径3cm的细小立柱 5.操作简单, 直接连接9~28V直流电压,既可实现警报 6.支持开关量输出,配备蜂鸣器, 声光报警器，警报声音清晰明确 7.支持IP65级防护, 防尘防水, 保护设备, 工程级强化外壳, 适用于复杂工业现场 8.激光雷达触发,支持网口输出, 提供SDK工具包支持二次开发等功能 9.可定制各种输出接口, 1路网口+ RS422/RS485 + 开关量 10.应用广泛: AGV导航避障，RGV避障，叉车防撞预警，龙门架限高预警，智能仓储安全防护，小车防撞预警，车辆防撞预警, 限高预警, 入侵警报, 周界报警, 安全预警, 远距离感应开关, 行人感应预警, 机器人室内导航、路径规划、轮廓检测和安防等领域等

  • 灵途传感 LRS 3D06 ToF飞行时间光学传感器

    固态激光雷达 Nebula星云系列LRS 3D06适用驭智慧交通：接触网检测、隧道变形检测、轨道路基平整度检测

  • 灵途传感 InterBox 视觉传感器

    InterBox系列互动盒子是高集成、高性能、高精度 的光电互动平台，内部采用RK3399安卓平台，内置 108。视场角的固态激光雷达，可以实现精准定位、智能 互动，其应用场景有科技馆、规划馆、博物馆、行业展 馆、主题展馆、企业展厅、娱乐游戏场所等。

  • 灵途传感 LDCT1550-120 二极管

    LDBF-1550是公司推出的一款基于人眼安全波长、高峰值功率、高脉冲能量输出的DFB半导体激光器，该激光器集成TEC温度控制器,支持ns级的脉宽激光输出，结构紧凑，体积小巧，工作温度范围宽。适用于汽车激光雷达系统，机载3D激光扫描等系统集成应用。

  • 穆柯传感 穆柯激光雷达 ToF 飞行时间光学传感器

    MILS-F20安全型激光雷达采用时间飞行(TOF)测距原理，结合了光学、电学、机械运动学等多学科领域前沿技术，MILS-F20能够实现270°视场角、8米(反射率为10%）范围内的区域保护。

  • Taiken 泰肯光电 TC-YDFA系列 其它

    TC-YDFA-B系列掺镱光纤放大器(YDFA)基于双包层光纤侧面泵浦技术，采用先进的“侧面泵浦保护”技术，优选高性能Yb3+掺杂双包层光纤、泵浦激光器、高稳定性的合束器，以及独特的控制保护电路，实现1064nm波段信号的低噪声、高稳定性、高功率稳定输出。可应用于激光雷达、相干合成和空间光通信系统等领域。

  • 佺盛科技 BSD_11 毫米波雷达

    BSD_11微波传感器总成，是一款感知车辆运动的毫米波雷达传感器。它通过发射与接收频率为24.00-24.25GHZ 的微波，可以感知的车辆靠近和远离，以及车辆的实时距离，并实时输出主机所需的信息，从而实现智能控制。盲区检测其他车辆进入盲区范围，后视镜或者指定位置对司机进行灯光提示或峰鸣器报警。感应距离30m；感应速度2-150km/h。

  • XKCON 祥控 GDRD58 / XKCON-LW-125 料位传感器

    济南祥控自动化研制的XKCON祥控雷达物位计采用高达26GHz的发射频率进行物料位检测，因此也被称为“脉冲雷达物位计”、“脉冲雷达料位计”或“雷达料位计”。

  • 中创国技电子 ZC7380W 料位传感器

    80GHz 雷达物位计系列产品，是指工作在 76-81GHz 的调频连续波(FMCW)雷达产品，支持四线制和两线制应用。产品有多个型号，盲区可以做到 8cm, 量程可达 120m。

  • 镭眸 ILS-F13 公路交通测量型激光雷达 测量型激光雷达

    120米的超远扫描距离，防护等级IP68，30Hz的快速扫描频率

  • 因泰立科技 ILS-H10三维轮廓扫描激光雷达 激光雷达 （LiDAR）

    ILS-H10 三维轮廓扫描激光雷达，该雷达在定量装车系统中通过精确的距离测量和尺寸捕捉，为体积测量、定位、下料等提供了可靠的技术支持。其高精度的测量能力和快速的反馈速度，使得系统可以实时地监测和控制装载过程，确保装载操作的准确性和效率，提高了装载系统的自动化水平。

  • 矽典微 XenP102RM 毫米波雷达

    【人体感应测距】采用FMCW调频连续波雷达制式，探测场景内的人体目标，精确测距算法实时上报人体感应位置。可分辨人体运动和微动状态，独立配置检测区域，屏蔽区间外干扰。

  • Wayking 渭成智能 WKV77SR Wayking渭成

    汽车盲点信息系统（Blind Spot Information System，BSIS）运用需求是指为了减少由于车辆盲区引起的 驾驶事故，通过在车辆上配置特定的监测和警示系统，以实现对车辆周围盲点区域的有效监测和对驾驶员的及 时提醒。BSIS 的控制逻辑主要是通过安装在后视镜或保险杠上的传感器，来监测车辆附近的自行车、行人或其 他车辆等物体，并将监测到的信息转化为信号告知驾驶员，帮助驾驶员避免因盲区导致的碰撞事故发生。例如 ，当有自行车或行人进入车辆的盲区时，系统会发出警示信号，提醒驾驶员注意。为了解决这一问题，我国于 2021年6月1日实施了BSD系统国家标准GB/T39265-2020，用于警告驾驶员盲区存在危险从而减少交通事故 的发生和道路人员的伤害。
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