让充电像加油一样快 全球首个超快充电池专业工厂将投产

2023-10-07
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摘要 随着以比亚迪、小鹏、理想为代表的整车企业,以及宁德时代为代表的电池厂持续发布快充车型/电池产品,电动车快充进入大规模推广的拐点已至,建议关注整车、零部件(含电池)、充电桩板块投资机会。

  全球首个超快充电池专业工厂下个月在广州投产,全国唯一纳米领域国家级产业创新中心落户广州……9月19日,广州市人民政府新闻办公室召开“‘二次创业’再出发”之绿色石化和新材料产业媒体访谈会,透露多条重磅信息。
 

  据悉,上述全球首个超快充电池专业工厂指的是巨湾技研储能器件与系统生产基地。该基地由广州巨湾技研有限公司研发,巨湾技研成立于2020年9月,是广汽集团首家内部孵化的民营控股混合所有制高科技企业。去年5月,巨湾技研在广州南沙开始建设总部基地和首个生产基地,项目总体规划产能为8Gwh/年,具备为12万辆新能源汽车实现配套的能力,一期工程在2023年完成建设。
 

  巨湾技研总裁裴锋表示,按照“超充之都”规划,2025年将有1000座超级充换电中心在广州建成,实现1.5km半径覆盖,找站时间减少到5分钟以内;此外,到2025年新增的新能源汽车中,超过50%的都是超快充。数据显示,2022年,新能源车零售567.4万辆,同比增长90.0%,市场渗透率达到27.6%。今年,广州市新能源汽车渗透率达到了42%。“目前广州加油站有700座,所以理论上当这充电和加油一样快的时候,1000座超充站就足以满足全广州市民的需要。”裴锋说。
 

  中信证券表示,随着以比亚迪、小鹏、理想为代表的整车企业,以及宁德时代为代表的电池厂持续发布快充车型/电池产品,电动车快充进入大规模推广的拐点已至,建议关注整车、零部件(含电池)、充电桩板块投资机会:1)整车&零部件:建议布局优先布局快充(800V等高压)平台的车企以及价值量伴随耐压等级提升升级的零部件企业;2)电池&主辅材:建议布局在快充技术、市场优势领先,受益于快充放量的材料企业;3)充电桩:建议布局受益功率、冷却等性能升级的设备、运营端企业。
 

  素材来源:新华网、央广网、证券时报、广州日报
 

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