3月19日，NVIDIA宣布，今年年初发布的新一代汽车超级芯片/车载计算平台DRIVE Thor赢得了包括中国五家大型汽车公司在内的更多客户的青睐。
DRIVE Thor(雷神)是专为汽车行业日益重要的生成人工智能应用而设计的车载计算平台，是上一代DRIVE Orin的升级版整合了同一集中平台上的所有功能。
它可以提供丰富的驾驶舱功能、安全可靠的高自动驾驶和无人驾驶功能，广泛应用于新能源汽车、卡车、自动驾驶出租车、自动驾驶公交车、无人驾驶配送车辆等。
DRIVE Thor芯片的具体技术细节公布不多，以前只知道770亿晶体管，Grace Hopper/CPUAda GPU，支持FP8数据格式，浮点性能高达2PFlops，是Orin的8倍。
但根据黄仁勋的最新说法，DRIVE 事实上，Thor也升级到了Blackwell架构的GPU，专为Transformer设计。、LLM、AIGC的工作负载似乎以前不方便公开。
DRIVE Thor预计最早将于明年开始量产。
除了理想和极氪，新能源汽车客户已经宣布引进DRIVE Thor，还增加了三家中国汽车公司：
比亚迪：
不仅仅是DRIVE 下一代电动车型也计划在Thor上构建NVIDIA 人工智能基础设施用于云人工智能开发和培训技术，并使用NVIDIA Isaac和NVIDIA 开发虚拟工厂规划和零售配置器的工具和应用，Omniverse平台。
广汽埃安昊铂：
下一代电动汽车将使用DRIVE Thor平台，2025年开始量产，可实现L4级自动驾驶。
目前的旗舰豪铂GT配备了DRIVE Orin，支持L2 高速自动驾驶。
小鹏：
将DRIVE放在一边 Thor平台作为下一代电动汽车的“人工智能大脑”，可以实现自动驾驶、停车、驾驶员和乘客监控等功能。
此外，文远知行正与基于DRIVE的联想车计算合作 Thor平台创建了多个商用L4级自动驾驶解决方案。
该方案将集成在联想首款自动驾驶域控制器AD1，用于各种以城市为中心的用例，具有功能安全、冗余安全设计、集成可扩展等技术特点。