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应用于光纤的高压隔离开关状态识别技术

作者：袁伟，赵玉凯，李杨，龚玉辛，张勇，周宏森

云南电网有限责任公司玉溪供电局，国家电网有限公司国网直流技术中心

时间： 2024-08-15

为了解决传统高压隔离开关状态检测方法中无法直接获取分合闸状态的问题，设计了一种应用于光纤的高压隔离开关角度测量传感器，通过最小二乘法，对传感器的输入输出特性曲线进行拟合，采用曲线拟合法进行非线性补偿，以降低传感器的非线性误差。并建立了基于二元回归分析的温度补偿模型对传感器进行温度补偿。实验结果表明：采用曲线拟合法进行非线性补偿后，传感器的非线性误差从１５．７％降至５．７％。进行温度补偿后的零位温度系数降低了近３倍，灵敏度温度系数降低了９倍以上，相对误差降低了４．５２个百分点，且传感器的平均绝对误差为０．４９％，满足设计需求。
- 光纤
- 识别技术
引用
引用
- GB/T 7714-2015：
  
  [1]袁伟，赵玉凯，李杨，龚玉辛，张勇，周宏森.应用于光纤的高压隔离开关状态识别技术[J].2024-08-15
  
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  [1]袁伟，赵玉凯，李杨，龚玉辛，张勇，周宏森.应用于光纤的高压隔离开关状态识别技术.
  
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  [1]袁伟，赵玉凯，李杨，龚玉辛，张勇，周宏森.应用于光纤的高压隔离开关状态识别技术.
  
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基于改进混沌粒子群优化算法的永磁同步电机参数辨识

作者：陈强，蔡琦盼，邓博仁

江西理工大学电气工程与自动化学院

时间： 2024-06-29

针对永磁同步电机（ＰＭＳＭ）在参数辨识过程中由于粒子容易早熟和陷入局部最优而导致辨识精度不高的问题，提出了一种改进混沌粒子群优化（ＩＣＰＳＯ）算法，并将其应用在ＰＭＳＭ多参数辨识中。该算法通过对混沌算法和粒子群优化（ＰＳＯ）算法结合并优化，且在算法中融入精英免疫原理，处于中间的粒子进行免疫升级，此举不仅扩大了粒子在种群中的搜索范围，而且在一定程度上克服了粒子早熟、不易跳出局部最优的问题。该算法对标准测试函数进行试验，且与ＰＳＯ算法和混沌粒子群优化（ＣＰＳＯ）算法在参数辨识中的效果相比较，得出定子电阻、ｄｑ轴电感和转子磁链电磁参数，从而证明该算法的有效性。
- 永磁同步电机
- 参数辨识
- 混沌粒子群优化
- 免疫算法
引用
引用
- GB/T 7714-2015：
  
  [1]陈强，蔡琦盼，邓博仁.基于改进混沌粒子群优化算法的永磁同步电机参数辨识[J].2024-06-29
  
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  [1]陈强，蔡琦盼，邓博仁.基于改进混沌粒子群优化算法的永磁同步电机参数辨识.
  
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基于图像特征的多支非电子类温度计刻度并行识别方法

作者：司瑶，郭淼，高晶敏，李越

北京信息科技大学自动化学院

时间： 2024-06-29

为了提高医护人员的工作效率，减少医护人员与患者的接触频率，降低其感染风险。以机器视觉为基础，提出了一种基于图像特征的非电子类温度计刻度识别方法。首先，根据像素点对采集到的图像进行预处理，为了对目标区域进行进一步处理，利用霍夫直线变换对图像进行旋转矫正；然后，通过分割算法提取图像中水银液柱和刻线，并由刻度线位置信息，通过像素点计算出体温计示数；最终实现了３支体温计并行的读数识别和记录，在３５．５～４０．５ ℃ 内相对误差不超过 ±０．３５％。
- 机器视觉
- 图像特征
- 刻度识别
- 旋转矫正
引用
引用
- GB/T 7714-2015：
  
  [1]司瑶，郭淼，高晶敏，李越.基于图像特征的多支非电子类温度计刻度并行识别方法[J].2024-06-29
  
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  [1]司瑶，郭淼，高晶敏，李越.基于图像特征的多支非电子类温度计刻度并行识别方法.
  
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基于遮挡感知的行人检测与跟踪算法

作者：李颀，王娇，邓耀辉

陕西科技大学电子信息与人工智能学院，陕西科技大学电气与控制工程学院

时间： 2024-06-29

针对行人遮挡以及跟踪过程中ＩＤ频繁切换的问题，提出一种基于遮挡感知的行人检测与跟踪算法。利用遮挡感知算法提高遮挡情况下的行人检测精度；为提高遮挡情况下的跟踪准确度，融合时变运动特征和梯度方向直方图（ＨＯＧ）特征为一个新的度量匹配信息，对上下帧的行人多目标进行匹配。实验结果表明：该行人多目标检测算法较基准算法在ＣｒｏｗｄＨｕｍａｎ测试集上准确率提高了７．４９％，召回率提高了９．２６％。跟踪算法在ＭＯＴ数据集上具有较好的鲁棒性和跟踪准确度，相较于近年来流行的ＹＯＬＯｖ３ＤｅｅｐＳｏｒｔ，ＳＳＤＳｏｒｔ，ＭＯＴＡ分别提高了５．３９％，８．１７％。
- 遮挡感知
- 特征融合
- 运动特征
- 方向直方图特征
- 行人检测
- 行人跟踪
引用
引用
- GB/T 7714-2015：
  
  [1]李颀，王娇，邓耀辉.基于遮挡感知的行人检测与跟踪算法[J].2024-06-29
  
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  [1]李颀，王娇，邓耀辉.基于遮挡感知的行人检测与跟踪算法.
  
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基于ＵＫＦ的四旋翼飞行器空气阻力系数辨识

作者：牛其磊，张卫东

上海交通大学自动化系，系统控制与信息处理教育部重点实验室，上海工业智能管控工程技术研究中心

时间： 2024-06-29

针对微小型四旋翼飞行器动力学模型存在强非线性和强耦合性，空气阻力系数难以通过实验获得的问题，设计了一种机理建模与辨识建模相结合的方法，将待辨识参数作为状态变量增广到飞行器的动力学模型中，然后采用无迹卡尔曼滤波（ＵＫＦ）算法对状态量进行估计。针对ＵＫＦ算法发散的问题采用了一种基于状态方差阵对角相似分解的采样策略，最终有效辨识出了飞行器的三轴空气阻力系数。实验结果表明了ＵＫＦ应用于四旋翼飞行器模型参数辨识的可行性与有效性。
- 无迹卡尔曼滤波
- 四旋翼飞行器
- 模型辨识
- 参数估计
- 空气阻力系数
引用
引用
- GB/T 7714-2015：
  
  [1]牛其磊，张卫东.基于ＵＫＦ的四旋翼飞行器空气阻力系数辨识[J].2024-06-29
  
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  [1]牛其磊，张卫东.基于ＵＫＦ的四旋翼飞行器空气阻力系数辨识.
  
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  [1]牛其磊，张卫东.基于ＵＫＦ的四旋翼飞行器空气阻力系数辨识.
  
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基于感兴趣区域的改进型ＬＢＰ手指静脉识别

作者：黄艳国，杨训根，周满国

江西理工大学电气工程与自动化学院

时间： 2024-06-29

为进一步提升手指静脉识别算法的识别率，在图像预处理阶段提出一种快速感兴趣区域（ＲｏＩ）提取方法，简化候选区域提取的计算过程，缩短手指区域提取时间。识别特征则是在局部二值模式（ＬＢＰ）的基础上，利用邻域像素的平均值代替中心值，通过邻域像素的关系引入，提升了图像的纹理表达效果。在ＳＤＵＭＬＡ数据库与天津市智能实验室采集指静脉图像数据库上，分别取得了９９．５３％，９９．７４％的识别率，表明了算法优良的识别性能与泛化能力。
- 手指静脉识别
- 感兴趣区域
- 局部二值模式
引用
引用
- GB/T 7714-2015：
  
  [1]黄艳国，杨训根，周满国.基于感兴趣区域的改进型ＬＢＰ手指静脉识别[J].2024-06-29
  
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  [1]黄艳国，杨训根，周满国.基于感兴趣区域的改进型ＬＢＰ手指静脉识别.
  
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  [1]黄艳国，杨训根，周满国.基于感兴趣区域的改进型ＬＢＰ手指静脉识别.
  
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基于ＬＬＥ-ＦＯＡ-ＳＶＲ模型的煤矿突水预测

作者：唐守锋，史可，张晔

中国矿业大学信息与控制工程学院

时间： 2024-06-29

针对煤矿突水预测精度低、训练速度慢的问题，提出基于局部线性嵌入（ＬＬＥ）—果蝇优化算法（ＦＯＡ）—支持向量回归（ＳＶＲ）的煤矿突水预测模型。首先，利用ＬＬＥ在非线性数据特征提取方面的优势，提取煤矿突水影响因素原始数据的本质特征，形成重构因子，减少数据间的冗余信息和噪声。然后，利用ＦＯＡ对ＳＶＲ的参数进行迭代优化，并将最优参数代入ＳＶＲ中，以解决传统ＳＶＲ参数优化困难的问题。最后，结合实例并将ＬＬＥＦＯＡＳＶＲ模型的预测结果与反向传播（ＢＰ）、ＳＶＲ、ＬＬＥＳＶＲ模型的预测结果进行对比。实验结果表明：该模型的预测精度高于其他３种模型，预测精度可达９０％，且建模时间和运算时间更短。
- 煤矿突水
- 局部线性嵌入
- 支持向量回归机
- 果蝇优化算法
- ＬＬＥＦＯＡＳＶＲ模型
引用
引用
- GB/T 7714-2015：
  
  [1]唐守锋，史可，张晔.基于ＬＬＥ-ＦＯＡ-ＳＶＲ模型的煤矿突水预测[J].2024-06-29
  
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  [1]唐守锋，史可，张晔.基于ＬＬＥ-ＦＯＡ-ＳＶＲ模型的煤矿突水预测.
  
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  [1]唐守锋，史可，张晔.基于ＬＬＥ-ＦＯＡ-ＳＶＲ模型的煤矿突水预测.
  
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基于ＶＭＤ-ＬＳＴＭ-ＷＯＡ的铁路沿线风速预测模型

作者：孟建军，江相君，李德仓，孟高阳

兰州交通大学机电技术研究所，甘肃省物流及运输装备信息化工程技术研究中心，甘肃省物流与运输装备行业技术中心

时间： 2024-06-29

针对当前铁路沿线风速预测中精确度不高和模型泛化性差等问题，采用一种变分模态分解（ＶＭＤ）、长短期记忆神经网络（ＬＳＴＭ）和鲸鱼优化算法（ＷＯＡ）的组合预测模型，并通过均方根误差（ＲＭＳＥ）、平均绝对误差（ＭＡＥ）和平均绝对百分比误差（ＭＡＰＥ）等评价指标进行模型预测精度验证。选取多个不同时间尺度的风速数据进行实验。实验结果表明：与其他模型相比，本文模型能有效提高风速预测精度，并且有着较好的泛化性。同时ＶＭＤＬＳＴＭＷＯＡ预测模型能够适用于铁路沿线短期风速和超短期风速预测，能为高速铁路规范和城市轨道交通规范下的大风预警提供可靠的支持。
- 铁路风速预测
- 变分模态分解
- 长短期记忆神经网络
- 鲸鱼优化算法
引用
引用
- GB/T 7714-2015：
  
  [1]孟建军，江相君，李德仓，孟高阳.基于ＶＭＤ-ＬＳＴＭ-ＷＯＡ的铁路沿线风速预测模型[J].2024-06-29
  
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  [1]孟建军，江相君，李德仓，孟高阳.基于ＶＭＤ-ＬＳＴＭ-ＷＯＡ的铁路沿线风速预测模型.
  
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  [1]孟建军，江相君，李德仓，孟高阳.基于ＶＭＤ-ＬＳＴＭ-ＷＯＡ的铁路沿线风速预测模型.
  
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高灵敏度电容式柔性压力传感器的设计与优化

作者：吴其皓，廖鹏飞，茅寅，戴隆超

扬州大学机械工程学院

时间： 2024-06-29

设计了基于微结构化电极与复合介电层的柔性压力传感器。传感器以碳纳米管（ＣＮＴｓ）与聚二甲基硅氧烷（ＰＤＭＳ）作为电极层材料，采用工艺简单且成本低的旋涂技术将砂纸作为模板并引入ＣＮＴｓ制备结构化电极，同时引入ＣＮＴｓ对介电层进行掺杂。分析了结构化电极与介电层掺杂不同质量分数ＣＮＴｓ对传感器灵敏度的影响。通过２步优化使得传感器在具有６０目砂纸构建的微结构电极，且ＣＮＴｓ掺杂质量分数为复合介电层的２．５％时，具有更高的灵敏度（０．６０２ｋＰａ－１），快速响应（１００ｍｓ）以及良好的循环稳定性（２４０次）。
- 压力传感器
- 碳纳米管
- 微结构电极
- 高灵敏度
引用
引用
- GB/T 7714-2015：
  
  [1]吴其皓，廖鹏飞，茅寅，戴隆超.高灵敏度电容式柔性压力传感器的设计与优化[J].2024-06-29
  
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  [1]吴其皓，廖鹏飞，茅寅，戴隆超.高灵敏度电容式柔性压力传感器的设计与优化.
  
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适用于道钉通信的Ｖ形缝隙天线的设计

作者：王帅，毋皓，梁领帅，段亚朋

河南理工大学电气工程与自动化学院

时间： 2024-06-29

设计了一种２．４５ＧＨｚ频段下用于铸铝道钉通信的Ｖ形缝隙天线。天线尺寸为６０ｍｍ ×４０ｍｍ，是依据道钉壳体内腔大小而设计的，且基板侧壁用铜皮包裹，起到电磁波能量向顶面汇聚的作用。天线顶面辐射贴片紧贴道钉的太阳能电池板，四周缩进基板边缘３ｍｍ，电磁波能量可从电池板缝隙有效辐射出去。在辐射贴片的一条对角线上开对称的Ｖ形槽，在另一条对角线附近引入对称的２根短路探针，降低了天线的谐振频率，同时减小了天线的尺寸。天线工作频段为２．４２～２．４７ＧＨｚ，制作天线样机，通过无线通信模块测试，该天线在距离地面１ｍ高时，通信距离为６６ｍ，在铸铝道钉腔体内且紧贴地面放置时，通信距离为３５ｍ，超越现有道钉产品通信距离，符合实际工程应用需求。
- Ｖ形缝隙天线
- 铸铝道钉
- 短路探针
- 电磁波辐射
- 通信距离
引用
引用
- GB/T 7714-2015：
  
  [1]王帅，毋皓，梁领帅，段亚朋.适用于道钉通信的Ｖ形缝隙天线的设计[J].2024-06-29
  
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  [1]王帅，毋皓，梁领帅，段亚朋.适用于道钉通信的Ｖ形缝隙天线的设计.
  
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  [1]王帅，毋皓，梁领帅，段亚朋.适用于道钉通信的Ｖ形缝隙天线的设计.
  
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